Все про кровлю:
выбор,
установка и монтаж,
реставрация

Холодные мастики на основе разжиженных битумов

Холодные мастики на основе разжиженных битумов получают в результате обработки исходного битума (иногда пека) растворителем, после чего они приобретают достаточную подвижность и их применяют в холодном или слегка подогретом состоянии.

Для приготовления холодных мастик чаще всего применяют летучие растворители (разбавители, разжижители), которые после нанесения мастики испаряются, а исходное вяжущее приобретает вязкость, близкую к первоначальной.

Летучие растворители делятся на легкие, средние и тяжелые.

К легким, не менее 50% которых отгоняются при температуре до 150 °С, относятся: сырой бензиновый дистиллят, бензины авиационный и автомобильный, сырые и очищенные бензол и толуол и др.

К средним, не менее 50% которых отгоняются при температуре 150-200 "С, относятся: лигроин, лаковый керосин, уайт-спирит и др.

К тяжелым, не менее 50% которых отгоняются при температуре 200-270 "С, относятся: керосин, зеленое масло, сольвент и др.

При изготовлении разжиженных битумов для гидроизоляционных мастик используют преимущественно легкие и средние летучие растворители. Если есть несколько растворителей, предпочтение отдается более легкому, так как его требуется меньше и он быстрее испаряется.

Применение тяжелых растворителей с большим удельным весом приводит к тому, что мастики в зимнее время сильно загустевают и снижается скорость набора их прочности. Поэтому в зимних условиях для разжижения битумов чаще всего используют уайт-спирит, ксилол и лак кукерсоль, а в летних — также соляровое и зеленое масла.

Уайт-спирит— лаковый бензин — представляет собой смесь жидких углеводородов. Получают его прямой перегонкой нефти. Уайт-спирит начинает кипеть при высокой температуре, поэтому в пожарном отношении он менее опасен, чем другие растворители. В воде уайт-спирит не растворяется, хорошо растворяет масла, жиры, воск, частично — смолы.

Принимать, хранить и транспортировать уайт-спирит обязательно с той же степенью осторожности, как и бензин,

В качестве вяжущего для приготовления холодных мастик применяют сплав кровельных битумов марки БНК-2 и БНК-5 или модифицированный битум марки БН-IV. Наполнителями служат известь-пушонка, низкомарочный цемент, тонкомолотый песок, зола ТЭЦ или волокнистый материал — асбест 7-го сорта.

Влажность пылевидных наполнителей не должна превышать 3%, а асбеста — 5%. Через сито с ячейками в 2-3 мм асбест должен проходить полностью.

Холодные битумные мастики марок МБК-Х-65 и МБК-Х-75 имеют следующий состав, % по весу:

  МБК-Х-65 МБК-Х-75
Битумное вяжущее 60 57
Соляровое масло(керосин) 20 23
Волокнистый наполнитель 8 10
Пылевидный наполнитель 12 10

Часто употребляются мастики на соляровом масле (табл. 1).

Таблица 1. Соотношение составляющих холодных битумно-соляровых мастик

 
Марка мастики Температура размягчения битумного вяжущего, "С* Составляющие, % по весу
битума извести солярового масла асботермита
МБС-Х-70 50-55 40 6 40 14
МБС-Х-85 60 33,5 8 31,5 27
МБС-Х-100 70 30 30 10 30

: Определяется по методу «кольцо и шар».

Применяются также мастики на зеленом масле такого состава, % по весу:

  • битумное вяжущее — 45-55;
  • зеленое масло — 25-30;
  • известь гашеная (пушонка) — 10-15;
  • олеиновая кислота — 1.

  • Реклама

    Рекомендуем посетить
    Все кулинарные рецепты на одном сайте!

       © www.crovlya.com
    Создание и сайта РИА "КЛИК"
    Продвижение сайта Yandex