Применение холодных битумных мастик.
Перед употреблением мастики тщательно перемешивают, а при температуре воздуха ниже 5 °С подогревают до 70 °С. При нанесении холодных и горячих мастик пользуются автогудронаторами и различными установками, из которых мастики подают на кровлю по гибкому шлангу и наносят форсунками слоем 0,5-1 мм. При этом форсунки держат на расстоянии 40-50 см от поверхности и под углом 45-60°. Хранят холодные битумные мастики в закрытой таре.
При небольших объемах работ и ручном нанесении щеткой или гребком мастику перевозят в бачках емкостью 25-30 л на специально оборудованных мотороллерах, мототележках, электрокарах, ручных тележках на один, два или шесть бачков. Для предохранения мастичных слоев от повреждения на колеса тележек надевают пневматические шины или резину. Если мастику наносят механизированным способом, то ее доставляют в утепленных баках емкостью 250-300 л, имеющих в верхней части люк для заливки мастики, а на уровне днища — патрубок со шлангом для ее выпуска.
Холодные мастики на основе разжиженных битумов применяются для устройства безрулонных мастичных кровель и гидроизоляции, а также для приклеивания строительных материалов.
В процессе приготовления и нанесения холодных мастик необходимо соблюдать правила техники безопасности, предъявляемые при работе с битумом. В состав холодных мастик входят растворители, поэтому следует соблюдать большую осторожность, особенно в закрытых зданиях. Помещения, где готовят или наносят мастики, должны быть оборудованы приточно-вытяжной вентиляцией. В них запрещается курить, а также выполнять электросварочные и другие работы, во время которых образуются искры.
Необходимо помнить, что пары большинства растворителей тяжелее воздуха и могут скапливаться в углублениях и в некоторых агрегатах.
ручные тележки
|