Неэксплуатируемые покрытия.
Невентилируемые совмещенные покрытия могут иметь два конструктивных решения — с теплоизоляцией, раздельной от несущей конструкции и совмещенной с ней.
В покрытиях с теплоизоляцией, раздельной от несущей конструкции, последнюю делают чаще всего из многопустотных, ребристых и других настилов и панелей, предназначаемых для перекрытий или специально изготовленных для этих целей. Утеплитель в них (плитный, монолитный или сыпучий) укладывается на несущую конструкцию на месте строительства. Под ним устраиваются пароизоляция, сверху— стяжка и кровельный ковер.
Покрытия с теплоизоляцией, совмещенной с несущей конструкцией, монтируют из комбинированных элементов повышенной заводской готовности. Чаще всего это армированные настилы из ячеистых или легких бетонов — пенобетона, керамзитобетона, шлакобетона, термозитобетона, пемзобетона и т. п. либо из железобетонных настилов коробчатого сечения с внутренним утеплителем. На строительный объект настилы такой конструкции поставляются с заводов в готовом для укладки виде с пароизоляцией и одним слоем гидроизоляционного ковра. После того как панель уложена в конструкцию, производят заделку швов цементным раствором и наклеивание (приваривание) с помощью подогреваемых металлических прижимов полотнищ рулонных гидроизоляционных материалов, а по ним — защитного слоя покрытия.
Невентилируемые совмещенные покрытия несмотря на ряд производственных преимуществ и высокие технико-экономические показатели в отапливаемых зданиях применяются ограниченно. Причиной являются неудовлетворительный температурно-влажностный режим таких покрытий, а также возможность образования наледей и постепенного разрушения верхних слоев кровли при попеременном перегреве и охлаждении ее. Эти недостатки в меньшей мере проявляются в покрытиях, где несущими конструкциями служат настилы и панели с круглыми, овальными, вертикальными и другой формы пустотами.
Конструктивные пустоты в таких несущих элементах покрытия несколько ослабляют влияние перегрева и охлаждения на температурно-влажностный режим помещения, но в них остаются сплошные (беспустотные) участки — мостики холода, которые снижают в известной мере эксплутационные качества совмещенных крыш.
|